PORTO DI LIVORNO: SERVIZI DI RIMORCHIO - Approvazione delle nuove tariffe

in vigore dalla mezzanotte e 1 minuto del 20/6/2018

• by Urbanistica, Infrastrutture e Portualità
  
• 19.giu.2018

Con una partecipata Conferenza Stampa - organizzata questa mattina dalla Capitaneria di Porto di Livorno - il Comandante del Porto, Ammiraglio Tarzia , ha illustrato la nuova Tariffa dei Servizi di Rimorchio che entrerà in vigore dalla mezzanotte ed un minuto di domani 20 Giugno 2018, sostiutuendo la previgente tariffa.

Ogni due anni infatti - come prescritto dalla vigente normativa - le Tariffe per questo tipo di servizio sono sottoposte a revisione, tenendo conto del bilanciamento tra i ricavi e gli effettivi costi del servizio stesso.

Grazie all'incremento del traffico delle navi recentemente registrato nel Porto di Livorno ed al conseguente incremento dei ricavi concernenti il servizio di rimorchio, la revisione tariffaria è stata orientata verso due obiettivi principali:

• Riduzione della Tariffa;
• Razionalizzazione dello schema tariffario;

Il nuovo schema tariffario prevede l'eliminazione complessiva dei costi accessori che facevano parte della tariffa precedente, la razionalizzazione dello schema orario per la definizione del servizio diurno/notturno ricondotto ad una sola fascia oraria (20.00 - 6.00) e l'abbattimento della tariffa base sulla quale sono calcolati i costi del servizio.

Dalle simulazioni presentate nel corso della Conferenza Stampa, il costo complessivo del servizio di rimorchio (facente parte dei Servizi Tecnico-Nautici del Porto), subirà una contrazione oscillante -  percentualmente - tra il  40% ed il 50%, a favore di tutte le tipologie di navi commerciali e di quelle da crociera, incidendo favorevolmente sulla competitività complessiva del Porto.

Al termine della Conferenza Stampa, l'Autorità Marittima ha annunciato la prossima conclusione della sperimentazioone del sistema di illuminazione recentemente realizzato sulla sponda adiacente alla Torre del Marzocco, che - dopo l'ok da parte dei Piloti - potrà comportare l'estensione oraria H24 all'ingresso/uscita delle navi.

L'ultimo tassello del potenziamento del porto - nei limiti di quanto tecnicamente perseguibile stante le caratteristiche fisiche dell'infrastruttura - sarà raggiunto al completamento dei lavori inerenti il microtunnel , e la conseguente possibilità di allargamento del canale di accesso in porto.

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